Са побољшањем нивоа домаћих камиона, многи људи почињу да имају слепу ароганцију, мислећи да јаз између домаћих и увозних аутомобила није велики, а неки чак кажу да су данашњи домаћи врхунски камиони већ имали ниво увозних аутомобила. камиони, да ли је заиста тако?

Добра корисничка реч, и пријатељи су рекли, домаћи камион је заиста направио велики напредак у квалитету годинама, бар што се тиче конфигурације и увоза камион није лош који ниво удобности је довољно висок, доста камиона са грамер седиштима, са функцијом грејања и вентилације, зима није хладна, лети ваздух, седење у кабини не може пароброд. Безбедносна интелигенција је такође веома напредна, упозорење о напуштању траке, прилагодљиво крстарење, активно кочење итд., полако постају стандард, посебно са ширењем АМТ-а, вожња домаћих камиона више није тако заморна као што је била.

Заједно са великом коњском снагом популарном пре много година, са 500 на 540 до 600 коњских снага, домаћи камиони су завршили скок у великим коњским снагама, садашњи корисници прихватају моделе велике коњске снаге све више и више, модели велике коњске снаге раде брзо и штеде гориво препознате су предности.

Сервис је такође сувишно рећи, на важним деловима замене уља у камиону у распону од 50000 до 80000 до 100000, 120000, корисници не морају да брину о све више и више, обезбеђење квалитета у Универзијади је предложена доживотна гаранција, гаранција, синотрук, али такође излаже концепт „без паркирања“ услуга, да тако кажем, домаћих аутомобила у конфигурацији, удобности, безбедности, сервису и увозу готово у равни.

Али пријатељи са картице кажу да постоји јаз између домаћих камиона и увезених камиона, али је најкритичнији. То је домаћи камион за 3 године, посећеност, поузданост и тако даље могу бити добри, једном у 3 године, перформансе ће нагло смањи. На пример, увезени тешки ауто путује 300000 километара годишње без проблема, са 5 година за годином 300000 још увек може да вози, али домаћи камион не би радио, може једва 300000 км, прве године у другој године сигурно не може да побегне, тако да већ трећу годину у све више иде лако са, дуго користи ауто, јаз између домаћих и увозних аутомобила и великих, великих.

Разлози за зазор су: прво, животни век делова је другачији.пумпа за воду за мотор камионаје такође другачији. Глобални одлични делови који се користе у увозним аутомобилима чине да цело возило има поузданији квалитет. Други је од свеобухватног процеса и ниво производње увезених камиона након сто година акумулације је заиста бољи од домаћих аутомобила. Може само кажу да народ сто година акумулације и домаћи камиони деценијама да сустижу, јаз је објективан, препознај јаз, пронађи недостатак да се побољша, постепено смањи јаз између увезеног аутомобила, једног дана домаћи ауто ће бити исти као квалитет увезеног аутомобила.