Шведска компанија Волво Труцкс остварила је профит бољи од очекиваног у трећем кварталу због велике потражње, упркос недостатку чипова који омета производњу камиона, известили су страни медији.Прилагођени оперативни профит компаније Волво Труцкс порастао је за 30,1 одсто на 9,4 милијарде СКр (1,09 милијарди долара) у трећем кварталу са 7,22 милијарде Скр годину дана раније, надмашивши очекивања аналитичара од 8,87 милијарди Скр.

Утицај „основног недостатка“ се смањио, са 290.000 регистрација камиона у Европи и САД ове године

Глобална несташица полупроводника погодила је многе производне секторе, посебно аутомобилску индустрију, спречавајући Волво да више користи од велике потражње потрошача.Упркос снажном опоравку потражње, Волво приходи и прилагођени профити остају испод нивоа пре пандемије.

Недостатак делова и тесне испоруке довели су до прекида производње и повећања трошкова, као што су пумпе мотора, делови мотора и делови система за хлађење, наводи Волво у саопштењу.Компанија је такође рекла да очекује даље прекиде и обуставе производње камиона и других операција.

Јпморган је рекао да је, упркос утицају чипова и терета, Волво дао „прилично добре резултате“.„Док су проблеми у ланцу снабдевања и даље непредвидиви, а несташица полупроводника и даље утиче на аутомобилску индустрију у другој половини 2021. године, слажемо се да тржиште очекује благи пораст.

Волво Труцкс се такмичи са немачким Даимлером и Тратоном.Компанија је саопштила да су поруџбине за њене камионе, које укључују брендове као што су Марк и Рено, пале за 4% у трећем кварталу у односу на годину дана раније.

Волво предвиђа да ће европско тржиште тешких камиона порасти на 280.000 возила регистрованих 2021. године, а да ће тржиште САД достићи 270.000 камиона ове године.Европско и америчко тржиште тешких камиона ће порасти на 300.000 јединица регистрованих 2022. године. Компанија је прогнозирала 290.000 регистрација камиона у Европи и САД ове године.

У октобру 2021. године, Даимлер Труцкс је рекао да ће продаја његових камиона и даље бити испод нормалне у 2022. јер је недостатак чипа ометао производњу возила.