Волво Труцкс Нортх Америца је постигао први продор у индустрији у иновацијама погонских агрегата са Волво И-ТОРКУЕ.И-торкуе је сада доступан као опција на најновијем Д13 композитном мотору са турбо пуњењем, дизајнираном да постигне првокласну ефикасност горива без угрожавања перформанси, возне способности или продуктивности.

Потпуно нови Волво И-Торкуе је јединствено решење за погон који омогућава камиону да ради са врхунским перформансама, повећавајући опсег његове ефикасности горива до 31% до невероватних 8,5 миља по галону при 85 МПХ*.И-ТОРКУЕ укључује Д13 мотор са турбопуњачем (ТЦ), И-Схифт са прекомерном брзином, прилагодљиву стратегију Схифт, нову верзију Волво И-Сее система за предиктивни темпомат заснован на мапи и изузетно ниску задњу осовину однос чак 2,15.

Укупна функционалност И-Торкуе конфигурације је да користи Волво Труцк-ову 13-брзинску функцију И-Схифт и гусеничарске зупчанике, и комбинује предности ефикасности горива директне вожње са перформансама и флексибилношћу овердриве-а.Интеграцијом И-СЕЕ, ниског односа задње осовине и софтвера за откривање оптерећења – при брзинама на аутопуту, систем камиона ће бирати између директног погона или овердриве-а како би максимизирао ефикасност горива без угрожавања перформанси или продуктивности.

И-Схифт, заједно са новом верзијом и-СЕЕ технологије, користи податке засноване на мапи у реалном времену и ГПС позиционирање за управљање брзином и Схифт на најефикаснији начин на било којој рути или терену, и штеди додатних 1 % на гориво.Даље побољшавајући искуство вожње ВНЛ-а, његов нижи број обртаја мотора ствара пријатније искуство вожње током рада, са тишим окружењем у кабини и мање вибрација мотора.

„У данашњем захтевном и брзо променљивом пословном окружењу транспорта, И – Захтеви обртног момента на различитим теренима и рутама уз високу флексибилност и прилагодљивост јаких перформанси камиона, тако да је И – Торкуе решење за наше купце, потребно је да остану конкурентни и камиони , што ће повећати економичност горива и оптимизовати перформансе на нови ниво, И није било компромиса.„Тренутно пословно окружење, са ценама дизела знатно изнад 4 долара по галону, је добар пример“, рекао је Јохан Агебранд, директор маркетинга производа за Волво Труцкс Северну Америку.Поносни смо што помажемо да побољшамо продуктивност купаца и уштеде трошкова кроз ову технологију која је прва у индустрији, и даљу мисију компаније Волво Труцкс да обезбеди решења заснована на нашим циљевима одрживог развоја за даље смањење емисије ЦО2 из камиона.