ДАФ-ови модели нове генерације КСФ, КСГ и КСГ+ освојили су награду за међународни камион године 2022.

Недавно је панел од 24 уредника комерцијалних возила и старијих новинара из целе Европе који представљају 24 главна часописа о камионима прогласио нову ГЕНЕРАЦИЈУ ДАФ КСФ, КСГ и КСГ+ за Међународни камион године 2022. ИТОИ 2022. скраћено).

Међународни жири за камион године је 17. новембра 2021. године уручио престижну награду Харију Волтерсу, председнику Дове Труцкс-а, током конференције за штампу на Солутрансу, изложби тешких возила и додатне опреме, у Лиону, Француска.

Дуффова серија тешких камиона за велике удаљености освојила је 150 гласова, победивши Ивецо недавно лансирану Т-Ваи Енгинееринг серију и Мерцедес-Бенз еАцтрос (друга генерација) чисто електрични камион.

Према правилима селекције, награда за међународни камион године (ИТОИ) додељује се камиону који је дао највећи допринос побољшању ефикасности друмског транспорта у протеклих 12 месеци.Кључни индикатори су укључивали технолошке иновације, удобност, сигурност, управљивост, економичност горива, еколошку прихватљивост и укупне трошкове власништва (ТЦО).

Дуфф је креирао низ камиона који у потпуности испуњавају нове ЕУ прописе о квалитету и величини, значајно побољшавајући аеродинамичку ефикасност, економичност горива, активну и пасивну сигурност и удобност возача.Перформансе мотора су додатно побољшане кроз побољшану додатну опрему за камионе, као што су пумпе мотора, лежајеви, кућиште, водене заптивке итд.

Током недавне дуге пробне вожње у Шпанији и Централној Европи, чланови жирија Међународног камиона године похвалили су камион за камион за одличну видљивост коју пружају његово огромно закривљено ветробранско стакло, бочни прозори са ниским струком и прозори за посматрање ивичњака.Ове карактеристике — заједно са системом дигиталног вида који замењује традиционални ретровизор и новом угаоном камером — обезбеђују свеобухватну супериорну видљивост, пружајући заштиту рањивим пешацима.

Чланови жирија Камион године такође су похвалили перформансе новог ефикасног погонског склопа ПАЦЦАР МКС-11 и МКС-13 мотора, као и напредне карактеристике ЗФ ТраКсон аутоматског мењача и предиктивног темпомата са проширеним могућностима Ецо-ролл.

Гианенрицо Гриффини, председавајући Међународног жирија за камион године, прокоментарисао је у име жирија: „Увођењем нове генерације камиона, Дуфф је поставио нови стандард у индустрији камиона увођењем низа високо- тецх тешки камиони.Поред тога, оријентисан је на будућност и пружа комплетну платформу за нову генерацију погона.”

О међународном камиону године

Награду за међународни камион године (ИТОИ) првобитно је основао 1977. новинар Легендари Бритисх Труцк магазина Пат Кеннетт.Данас, 24 члана жирија представљају водеће часописе за комерцијална возила из целе Европе.Поред тога, у последњих неколико година, ИТОИ Група је проширила свој домет и домет именовањем „придружених чланова“ на растућим тржиштима камиона као што су Кина, Индија, Јужна Африка, Аустралија, Бразил, Јапан, Иран и Нови Зеланд.До данас, 24 члана ИТО И панела и осам придружених чланова представљају часопис са комбинованом читалаштвом камионџија од више од милион.


Време поста: 30.11.2021